特斯拉在可远距离行驶电动车领域占绝对主导，但正所谓十年河东十年河西，它的霸主地位不断有人来挑战。

到目前为止，已有不少汽车制造商宣布，将在2020年之前，推出续航200英里以上的电动汽车。而这其中，不乏高端、豪华的车型，它们都是特斯拉Model S的直接竞争对手。

下面我们就一起来看看，那些具备挑战Model S实力的电动汽车。

保时捷纯电动版Mission E 

去年12月的时候，保时捷对外宣布，将投资10.9亿美元开发首款纯电动汽车。保时捷首辆纯电动车基于去年9月亮相的Mission Ega概念车打造，单次充电可行驶240英里，只要15分钟就能充满80%的电量。此外，据保时捷称，该车从零加速到60英里每时只要3.5秒。

奥迪纯电动SUV将于2018年开始量产

今年1月份的时候，奥迪对外正式，计划于2018年开始在布鲁塞尔工厂生产纯电动SUV。该车基于e-tron quattro概念车打造，配3个马达，集成快速充电技术，单次充电可以行驶310英里。不过奥迪并未公布该车的名称，坊间传言该车叫做Q6。

阿斯顿·马丁携手乐视开发纯电动车RapidE

2月中旬，豪华车制造商阿斯顿·马丁宣布，将携手乐视开发纯电动汽车。据阿斯顿·马丁称，该车将以RapidEg概念车为原型，单次充电可续航200英里，价格在20万美元至25万美元之间。

沃尔沃首辆纯电动车将于2019年推出

沃尔沃的目标是到2025年售出百万台电动车，该公司计划在2019年推出首款纯电动汽车，不过并未透露该车的详细信息。据沃尔沃汽车空气质量总监安德里斯.安德森透露，该公司首款纯电动汽车基于沃尔沃公司全新Scaleable Product Architecture（SPA）平台打造。而到2020年沃尔沃还会推出基于Compact Modular Architecture （CMA）平台打造的40系纯电动车。

神秘的法拉第未来会在2020年前推出“高端”电动车

根据法拉第未来官网的描述，该公司会在两年内，推出首款电动车。今年1月的时候，法拉第未来发布了一款概念车，但并未透露量产电动车的细节。不过据首席设计师理查德·金称，该公司的首款市售电动车定位“高端”，价格肯定不会便宜。

梅赛德斯-奔驰计划在2018年推出远程电动汽车

本月早些时候，戴姆勒首席开发官托马斯·韦伯告诉路透社，该公司计划在10月举行的巴黎车展上，公布单次充电可醋行310英里的奔驰电动车原型。而根据去年12月德国AutoBild杂志的报道，奔驰的电动车是GLC的电动版。不过，也有消息称奔驰将要推出的是一款电动跑车。

苹果计划在2020年推出电动车挑战特斯拉

苹果从未透露过任何有关汽车开发的计划，但在去年6月的时候，《华尔街日报》曾经报道称，苹果正自主开发电动汽车iCar，该车将于2019年推出。

今年4月的时候，《法兰克福汇报》爆料，苹果在德国设有负责开发汽车的秘密实验室，正与Magna公司合作开发汽车。