导语：很快，特斯拉将会面临一些严峻的竞争。当前，保时捷正在加速旗下电动汽车的研发，并计划于2020年推出旗下首款全电动汽车，名为Mission E。

来自路透社的报道称，作为大众集团的子公司，保时捷在本周早些时候表示，该公司计划招聘1400人以保证Mission E的顺利投产。之前，保时捷公司表示将雇佣大约1000人。

去年9月份，保时捷Mission E作为一款概念车在法兰克福国际车展中亮相。当时，保时捷透露，这款汽车的续航里程将超过250英里，并且会包含一些其他的创新技术。

虽然保时捷尚未透露Mission E将会配备哪些高科技功能，但是我们依据去年亮相的Mission E概念车对最终成品进行了一些预测。

下面，就让我们一起来看一下Mission E概念车的惊艳外形，并且将会具备哪些炫酷的功能，它们最终可能会出现在量产版中。

配备双发动机，全轮驱动的Mission E能够提供600马力的功率输出。

Mission E这款汽车完全采用先进的锂离子电池技术，位于汽车车身底部的电池扩展了汽车的全长，使得重量得到均匀的分配。

感应充电技术能够让汽车以独特的方式进行充电。当汽车需要充电的时候，用户只需要将它驶入车库的自动充电底座，就能够让它重新拥有电力。

电池还可以通过传统的充电桩或在家通过连接线缆进行充电，充电端口隐藏在前挡板的边线中。

短短15分钟，汽车的电量就能够充电至80%，能够行驶250英里。当充满电时，Mission E能够行驶310英里。相比较之下，根据EPA的评级数据，配备85千瓦时电池的特斯拉Model S充一次电能够行驶270英里。

Mission E概念车的最高速度可达150英里每小时，从0加速至62英里每小时仅需3.5秒。相比较之下，通过Ludicrous Mode的升级，特斯拉Model S从0加速至60英里每小时仅需2.8秒的时间。

这款跑车配备四个座椅和四个车门，它能够以一种全新的方式开启。

Mission E概念车没有车外后视镜，但是它配备相机，能够捕捉车辆周围的状况并显示挡风玻璃下方的情况。用户还可以选择在这个区域内显示增强型安全信息。

司机在操控汽车的菜单时，还可以使用内置的眼球追踪技术。相机将检测司机是否正在观看菜单，并识别司机想要打开仪表盘上的哪一个工具。然后，司机可以通过方向盘上的一个按钮确认其选择。

Mission E汽车的显示屏也会跟随司机位置的变化而变化。因此，如果司机把自己的座位调高或调低，或倾斜到一边，界面上的仪表盘也会跟着移动。（完）