据英国《每日邮报》5月18日报道，5月16日警方发布的数据显示，在最近发生的犹他州特斯拉事故中，肇事司机在事发前开启了她的特斯拉半自动驾驶功能，手松开方向盘达80秒之久，随后撞上了一辆停在红绿灯前的消防车。

美国国家高速公路交通安全管理局成立了专门的事故调查小组，调查了这起事故的详细情况。调查结果表明，这位28岁的特斯拉司机在整个驾驶过程中反复多次开启她的特斯拉Model S的自动驾驶功能。驾驶中总共有十几次手握方向盘的纪录，其中有两次超过一分钟。该司机在事发前1分22秒最后一次启用了自动驾驶仪，2秒后手松开了方向盘，一直到汽车以97公里的时速撞到消防车。

该司机告诉警方，事发前她在用手机查看驾驶路线。由于未能认真驾驶车辆，她受到了交通违规处罚。幸运的是，这起事故只造成了特斯拉司机的一只脚受了伤，具体伤情尚不清楚。消防车司机也只在现场接受了轻伤检查，没有去医院。

5月16日，特斯拉在一份声明中表示，驾驶过程中司机应该随时保持手握方向盘控制汽车。特斯拉的自动驾驶仪是基于雷达系统，靠360度摄像头以及传感器来检测附近的物体并紧急制动。该半自动系统只是能够帮助避免或减轻事故中的冲击，并不能完全避免碰撞，建议司机不要完全依靠于该系统。

犹他州特斯拉事故是涉及自动或半自动车辆的最新事件。美国国家公路交通安全管理局目前还在调查3月份在加州发生的一起致命事故，该事故同样涉及一辆启用了半自动驾驶功能的特斯拉Model X。(实习编译：王田 审稿：李宗泽)