11月20日，“2018德勤高科技高成长中国50强暨德勤-华兴中国明日之星颁奖典礼”在北京举办。活动现场揭晓了“2018高科技高成长中国50强”以及“德勤-华兴中国明日之星”两份榜单，各有50家优秀企业上榜。

据了解，“中国明日之星”评选由德勤与华兴资本联合发起，从2014年至今已连续举办五届。该评选旨在表彰那些创立不久但已在细分领域取得领先地位，并具有巨大成长潜力的“潜力股”企业。此次评选过程中，组委会对参选企业的创始团队、细分行业排名、技术创新能力、融资情况等进行综合评估，最终遴选出50家企业上榜。

值得关注的是，此次入选“中国明日之星”的企业普遍非常年轻，其中一部分企业甚至成立不到两年时间，其中就包括创办于2017年6月的自动驾驶企业禾多科技。

（禾多科技获颁“中国明日之星”奖项）

众所周知，自动驾驶被视为有望实现中国汽车工业弯道超车历史使命的朝阳行业，代表着汽车产业未来发展方向，在中国有着极其广阔的市场前景。去年德勤发布的《全自动驾驶的未来：先进汽车技术消费者需求调查》指出：中国消费者是全世界对自动驾驶最感兴趣的群体，基于市场驱动，中国有望成为全球自动驾驶产业的领跑者。今年麦肯锡的报告则提出：中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场，预计至2030年，自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过5000亿美元。

海量资本涌入这条黄金赛道，擅长自动驾驶技术研发的新锐科技公司成为资本宠儿。相比于传统汽车制造厂商，这些新兴科技公司在自动驾驶技术创新方面颇具优势，是推动该行业发展的一股重要力量。其中，一部分公司并不满足于单纯的技术创新，而是以实现产品化交付为目的，积极与汽车制造厂商展开紧密协作，共同寻求自动驾驶的量产落地。这类公司的商业化前景被看好，备受厂商和资本青睐。

此次被德勤及华兴资本选入“中国明日之星”的禾多科技，就是一家专注于研发自动驾驶量产解决方案的科技公司，由前百度无人车负责人倪凯博士创办。

公开资料显示，早在成立之初，禾多科技便获得由IDG和四维图新领投的千万美元级别天使轮融资，并迅速与国内外多家领先的汽车厂商和一级供应商展开合作，共同寻求自动驾驶的量产化落地。今年8月，禾多科技被工信部选入中国“最具发展潜力50强”榜单。最近的一则消息指出，该公司旗下高速公路自动驾驶量产解决方案HoloPilot已宣布最快2021年实现量产装车，智能代客泊车量产解决方案HoloParking则有望明年在分时租赁领域实现商业落地。从上述一系列动作来看，即便是在日新月异的自动驾驶行业，禾多科技的发展速度也足以令人刮目相看。

当下，中国自动驾驶正处于大规模量产落地的前夜，包括禾多科技在内的一批企业，即将开启第一波高级别自动驾驶系统的商业化落地浪潮。中国自动驾驶的未来，令人期待。