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动力火车钛2080 PLUS机箱评测:玩出多变的安装方式
2019-09-25 17:42   牛华网      我要评论()
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现如今主导市场的DIY主流还是以ATX的中塔机箱为主,相对于更为紧凑的小型机箱来说,ATX机箱体积更大、分量十足、对放置空间的要求更大。这些特点则赋予了大机箱拥有小机箱无法媲美的大容积和兼容性,在风道和散热方面也没有ITX机箱那么多讲究。

对于DIY玩家而言,撑起PC平台高颜值的,首当其冲是机箱这个角色。外形设计元素作为机箱新增的元素,让箱体拥有更多不同的变化元素。所以在新品频现的市场上,外形设计独到的机箱无疑拥有着更大的竞争力。

越来越多的硬件产品开始加上RGB灯效,为主流的DIY搭配增色,在个性化中不断创新。著名的机电厂商--动力火车也推出了旗下的钛2080 PLUS机箱。那么这次机箱评测就来为大家解读下这款机箱有何独特之处。先来看下这款主打高颜值的ATX光效机箱的主要规格。

外观:线条和层次感强烈

前置面板采用铝制面板多棱角切割设计,左右两边侧翼进风位采用主流的镂空进风处理,铝面板是厚度为1.2MM灰色铝板。

阳极铝工艺的铝制面板也是很多铝制机箱所采用的技术之一,对比于硬塑和五金面板铝制面板更能突显金属的光感折射层次。钛2080 PLUS采用的灰色拉丝水磨处理的面板,在质感上的确更为细腻和圆滑,特别是在边角的磨平完整度的处理上还算不错的。

对于喜欢光效的DIY玩家们来说,侧透玻璃在机箱市场上已经非常的普及,如何做到比同类型的钢化玻璃更有特色呢?钛2080 PLUS这次采用时下非常流行的大面积无打孔侧透钢化来作为左侧面板,从玻璃平整度来看还是处理得很到位,无打孔侧透有一个非常人性化的特点,对比于开孔固定的侧透有着更好的防爆性和美观性。

侧板玻璃厚度采用了主流的4MM厚度。

在玻璃开合的处理上,采用的是榫卯扣口和尾部螺丝固定方式,这样使得玻璃更为稳固,一拖一拉也方便在装机时拆卸。

结构:简易安装空间,布局清晰.

去掉所有的面板,可以看到箱体内部的架构,典型的ATX分舱式设计,423*210*440长宽高尺寸,属于紧凑型ATX箱体架构,所以在桌面占用率上还是比大型ATX箱体有优势的。机箱最大可以兼容E-ATX主板,当然了主流的主板还是ATX和M-ATX板型主板,大家可以从内部走线开孔完整地了解机箱对主板的兼容性。

钛2080 PLUS作为ATX箱体怎能缺少背线部分呢?多孔位的背线开孔和绑线孔,对应不同的主板。美中不足的就是背线预留的纵深厚度还是较浅。

钢板的五金厚度为0.58MM。

看惯了同质化的设计风格的灯效也逐渐难以撩起玩家们足够的“DIY兴趣”,如今的更多的玩家会更加看中光效和质感营造的差异化,更注重的是灯效氛围营造和整体的个性化。所以灯效也在不断变化中,钛2080PLUS在前置铝面板两侧配备了34珠LED灯条,用以让多变的幻彩灯效呈现模式去营造整体的灯效氛围。灯带采用SATA供电,可通过前置I/O位实现多模式调控。

侧边镂空进风开孔布局。

下置的电源安装最大支持180MM尺寸的电源安装,机箱一共支持4个硬盘安装。底部配有用以安装硬盘的硬盘架,可以安装两块3.5HDD或者2.5寸的SSD。硬盘架采用易拆式设计,

钛2080 PLUS采用了7+2的PCI安装槽设计,7槽位的显卡扩展和2槽位的竖装显卡布局让显卡安装更丰富,满足不同玩家的需求。

机箱的散热布局思路也是非常清晰的,机箱采用的是对流均压散热布局。前置可以安装360MM冷排或者是散热风扇,散热限高为165MM。

上置可支持240MM冷排或者最大尺寸为2*140MM风扇安装,后置支持120MM风扇或者冷排安装。

装机与展示

本次机箱装机平台采用的是锐龙平台, R7 2700X搭配华硕的B450-E主板和GTX 1080 O8G显卡,采用了威刚D60 3200 8*4 32G内存,威刚S11 LITE 512G固态,电源和散热方面则采用的是乔思伯光影240一体水冷,,安钛克HCG 650 80PLUS金牌全模组电源。

在整体的安装布局上,由于ATX的安装空间是很充足的,在安装时只要按部就班把部件组装起来既可,并没有太多需要注意的事项,非要挑需要注意事项的话那就是在安排背线时,需要花费点时间,毕竟这次采用的RGB风扇较多,所以在绑线和走线上需要下点功夫。

这次使用的是ATX尺寸板型,大家可以看到侧边走线孔预留,最右边那个是给E-ATX主板的,中间这里是预留给ATX主板作为线材背线的开孔,上置用来安装240水冷冷排。

前置则安装3个120MM风扇作为主要的进风。

整体安装后可以看到箱体各个部件都安排得非常清晰,机箱对长显卡的支持也是非常充分的,最大可安装360MM长度的大型显卡,对于新推出的RTX系列显卡有着更好的兼容性。

亮机后,在火力全开的灯效衬托下箱体内部完全呈现出另一种光效氛围。

对比于火力全开的箱体内部,前置面板一点都不输,灯效+铝的组合既能突出面板的金属质感,多变的幻彩灯效又大大的增强了整体面板的氛围感。

装上侧面玻璃,由于黑化的效果,光源变得更为柔和,整个主机在不弱的配件搭配下更显不同的味道。

总体而言,虽然机箱整体布局较为规整,但动力火车钛2080PLUS这款机箱在设计上充分体现出自己的特点。豪华的箱体散热兼容设计让其能满足高性能硬件的散热需求。而且前面板也经过了独特的设计,使其不仅能增强机箱散热功能,而且让机箱有了不错的设计感。自带34灯珠的灯效给整个氛围增色不少,让玩家方便打造机箱视觉效果,结合侧透钢化玻璃面板,进一步提升视觉效果。这款机箱的售价仅为299元,作为一款中塔ATX机箱价格价格是极具竞争力的。

投稿:news@newhua.com

关键词: 机箱 动力火车 钛2080 PLUS

责任编辑:新闻中心

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