导语：随着特斯拉的大热，电动汽车这个概念已经称不上是新奇，但是人们对于电动汽车仍然存在不少的误解。今天，小编将为大家解读关于电动汽车的五个最常见误区：

油价会影响甚至是击垮电动汽车的销售

这种情况有可能会发生，但是迄今为止并没有数据支持这个说法。

根据电动汽车组织Plug-In America所进行的一项为期4年的调查数据来看，燃油价格和电动汽车的销售并不存在直接的关系。虽然燃油价格最近一次的大幅下滑可能会生产不同的效果，但是消费者并不相信油价会一直保持低位。

2017款雪佛兰Bolt电动车将会与特斯拉展开竞争

虽然这两款车型的确存在一些相似之处，但这款售价介于7万至13万美元的中型5座豪华运动轿车在市场定位上显然与特斯拉的电动车并不相同。不过，一些卖家可能会因为动力总成而将这两辆电动汽车都列为考虑范围。

不过，相较于可能对特斯拉产生的影响，雪佛兰Bolt在对电动汽车市场的拓展方面贡献更大，而这也基本符合特斯拉CEO伊隆·马斯克“水涨船高”的观点。

如果没有广泛的公共充电基础设施，电动汽车也会注定失败

这个说法一直都在，但是却并不是事实。最近的研究表明，家中和工作地点才是最应该设立充电基础设施的地方。如果不相信的话，你可以问问身边的电动汽车车主，看看他们上次使用公共充电站是在什么时候。虽然有些车主可能会经常使用公共充电基础设施，但是更多的车主对于能够在家或者是在工作单位充电已经感到非常满足了。

电动汽车并不安全，它们的电池在几年内就会坏掉

就安全性方面而言，大多数汽车制造商都已经具备很不错的碰撞安全评级，这些评级的颁发机构包括美国国家公路交通安全管理局和美国公路安全保险协会。

至于电池的耐久性，也有一小部分的日产尼桑Leafs在酷热的天气下会出现电池容量消耗高于预期的情况，但是绝大多数都不会出现这种情况。同时，日产尼桑称自己全新的电池化学技术可以大幅提升Leafs在高温环境下的电池耐久性。

同时，每一家汽车制造商都为自己的电动汽车电池组提供8年到10年的保修，因此买家并不需要过分担心电池寿命问题。

电动汽车没有超越燃料汽车，因此它们是失败的

是吗？对此我们只能一笑置之。

诸如自动变速箱、盘式制动器和燃油喷射等技术的发展耗费了数十年的时间才真正被大多数的汽车所采用。如果有人认为电动汽车的销售应该在5年不到的时间中占据美国汽车市场否认半壁江山，那么是非常可笑的，他显然缺乏最基本的汽车业务常识。