4月18日消息，据外媒CNBC报道，别克在中国推出了一款概念电动车，中国至今仍是该品牌最大的市场。值得一提的是，外媒特别关注了关于别克品牌在中国受欢迎程度，远高于其在美国得到的回响。

外媒指出，别克Enspire是一款全电动越野车，可在4秒内驱动零速至60英里/小时，充电一次能行驶370英里。 如同特斯拉，Enspire在40分钟内可以充电到其电池容量的80%。不过别克并没有透露Enspire是否会成为量产的运输工具。

别克还表示，计划推出Velite的两款新电动车版本，目前该产品目前仅在中国销售，但基于美国的雪佛兰Volt混合动力轿车。混合Velite 6将于2018年底投入生产，全电版将在未来一段时间内投入生产。

别克在中国的主流形像比在美国更为主流。该品牌将自己定位成美国买家的“实惠奢侈品”。但在中国，论销量而言，别克是排名在前三至前四名的品牌之一，例如大众市场的小型车和小型货车，就是美国市场没有销售的车型。

2017年，别克仅向美国的零售商出售了20.5万辆汽车，并向美国车队卖出了1万辆汽车，但同一时期，该品牌在中国销售的汽车总量为118万辆。从同样的角度来看中美汽车销售额，美国2017年汽车销售总量约为1725万辆，中国汽车销售量为2880万辆。

在中国政府表示将放宽对于外国汽车制造商的规定之后，别克马上发布了Enspire和Velite 6车款。目前，外国汽车公司在中国开展业务仍有许多限制。

中国政府鼓励采用电动汽车来解决其严重的污染问题。但非中国汽车制造商早就表示，他们必须在一个有利于中国企业的环境中进行竞争。

关于中国对于外国的规定与限制，特斯拉首席执行官马斯克尤其感到不满。中国消费者确实可以购买特斯拉汽车，但与通用汽车和福特等大型汽车制造商不同的是，由于特斯拉与中国公司没有合资、合作，特斯拉买家必须缴交严格的进口关税。在这方面，别克特别与中国公司SAIC合作。