此前小鹏汽车董事长何小鹏曾经公开表示，今年造车新势力没有人能够量产超过1万台，这也引起了蔚来汽车李斌和他在微博上的对赌，双方约定，谁输了就送给对方一辆自己的量产车型。其实所有新车品牌都面临量产问题，也因此有人质疑小鹏汽车能否按照计划量产。

根据国内媒体的挖掘，发现目前为止小鹏G3用于造车的必须零件只有95套订单，按照业内造车的一般规则，应该提前一个月向供应商下订单。这意味着至少在10月份之前他们无法量产95台以上的车型。

不过也有消息人士表示，这95套零件主要是用来供给法检阶段车辆的，在试装之后是法检阶段，该阶段提供小批量样车，提供给相关部门进行各项检测。

总之，这些都不是最终交付给消费者的量产版本车型，那么小鹏G3真的能如期交付给消费者么？

对此小鹏汽车回应，表示小鹏G3已经完成试装，并且将会在年底也就是12月份实现量产并启动交付，目前已经向供应商陆续分发订单了，但按照规则，非核心部件由多个供应商提供，主要是为了保证量产，目前进展顺利。

同时有人透露，小鹏汽车准备了一款新车型，预计2019年开始量产，相信晚些时候就能有所曝光了，目前该车型已经处在零配件招标阶段。意味着设计完成，很快就会开始动手打造样车。