对于超级玩家们来说，“快”可以让你占尽先机，从而赢得更大的主动，这就如同武侠小说中的高手对决，“快”可以让你出其不意、攻其不备而战胜对手，而游戏玩家们的“PK”又何尝不是如此？所以，为了让自己具有“先人一步”的电竞技能，玩家们除了升级自己的软件之外，不断地提升硬件的性能也是重要的选项，这里就遇到了无法忽视的散热需求。在更早的ATX结构机箱已经很难胜任这种高强度的散热要求了。这时，散热性能更高的全新ATX-air结构的电竞机箱开始为广大玩家们关注，这里，就不得不提起日前全新“横空出世”的先马涡轮飓风版机箱。

需要指出的是，该款先马涡轮飓风版是在原有的ATX-II基础上进行来了改进，出现了电源上置且竖放的安排、以及支持后置240mm冷排的安装，再者出现了前面板栏栅型进风孔设计，采用了“横风直通”的全新机箱风道设计理念，机箱的硬件兼容性十分强大。下面，就请玩家们和我一起开始我们的尝鲜之旅吧！

先给大家上一道基本“菜谱”，请大家先睹为快吧！

处理器：英特尔（Intel）酷睿四核 i7-6700K

主板：ROG MAXIMUS VIII RANGER (M8R)主板

内存：16GB（海盗船 复仇者红灯条 DDR4 3000 8GB*2条）

显卡：华硕ROG STRIX-GTX1060-O6G-GAMING（1645-1873MHz）

系统盘：金士顿 HyperX Savage 240GB

电源：先马实力先锋

这种硬件配置应该说属于比较常见的主流硬件水平，价格不贵，更留有一定的拓展空间。我们接着往下看！

机箱内部空间足够大，各种类型的主板都能做到全兼容，即便是E-ATX也能轻松装下。结构上最明显的变化当属“置顶”且竖立安放的新型电源位，将电源从下置的包仓结构中解放出来，把风道完全让位给主板及其其上的硬件。

新型电源仓搬了新家之后，腾出的地盘使得机箱腹腔的空间有机会化零为整，从而获得更宽敞的硬件空间，正因如此，才有机会收获240水平风道，空气从前往后，水平风道如涡轮般极大地增加箱体空气的对外流动，让机箱散热水平上升到了一个新的高度，这也正是全新的ATX-air结构的特色亮点。

你可以会问了？它的散热性能到底怎样呀？我们先看先马涡轮飓风版这款机箱上面这三个方面的内容，前板栅栏与后置240风位风道一线贯通、风冷水冷可同步且量足（比如前面板支持三个12cm风扇，底部面板支持三个12cm、后置面板支持二个12cm风扇，与此同时也可以将它们换成120或者240水冷）以及底部面板也可以装散热。

全新的后置240出风带来了“横风直通”的风道， 原理上面与喷气式飞机有点相似。

除此之外，这款机箱侧板采用的是四毫米全景钢化玻璃，配以RGB多彩风扇或者炫彩水冷风扇、炫彩水冷头，整个机箱则显得更通透、炫彩十足。

综上所述。先马涡轮飓风版机箱是一款深受玩家们信赖、性能全新的ATX-air结构电竞机箱，特别是其拥有的强大后240水冷位、增压水平风道、高塔8槽、支持E-ATX主板、前板镂空、玻璃侧透等设置，有种让各路“神级玩家们”不忍释手的欲望，恨不得马上就点燃这款先马涡轮飓风版高塔8槽机箱！

好么！ 相信！先马涡轮飓风版一定能让你更加“先人一步”、捷足先登！就请广大的超级玩家们快来领回你的专属“福利”吧！