今年的上海车展虽然已经过去一段时间了，但中国首款乘用化大皮卡--长城"炮"系列的亮相仍然让人“回味无穷”，全新P71平台、非承载底盘、碰撞欧盟五星等等让人真切感受到国产皮卡也可以这么酷。

据了解，长城"炮"是基于长城汽车全新P71平台打造，该平台基于非承载底盘，在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现，尤其是强度防护上得到了大幅度提升。三种版本拥有三种外观设计风格，总体而言都有一种硬派越野的气息。

外观方面，长城"炮"采用了全新的设计语言，前格栅两侧与大灯相连，整体风格看起来十分凶悍、野性十足。从前脸看，三条幅式镀铬装饰条使前脸更具张力。车身上的一些银色金属设计元素更具质感，再加上极具力量的皮卡车斗，简直就是"行走的荷尔蒙"。

长城"炮"乘用皮卡是中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆悬架的皮卡车，并配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程控制启动、控制空调、以及智能语音系统诸多舒适性配置。不管是在智能化还是舒适化，长城"炮"都展现了中国皮卡乘用化的趋势。

越野版长城"炮"基于非承载式底盘打造，拥有四驱系统，车身结构决定了其在越野时有先天优势。作为一辆带大梁的硬派越野车，长城“炮”配备了前中后三把差速锁。除了三把锁，长城"炮"还将标配前绞盘、涉水喉、越野减震器、蠕行模式、坦克掉头等多项专业越野套件。其中标配的涉水喉可使涉水深度达900毫米。还有在轮胎的选择上，长城"炮"采用了美国固铂的STT Pro越野胎，更加安全。这些配置一方面提升了脱困和救援能力，另一方面减少了车主后期为了越野而改装的繁琐工序，也更经济实惠。

作为一款越野车，内饰并不是强项，但长城"炮"采用了全液晶仪表盘让人颇感意外。中控的触控屏幕配备了多媒体、导航地图、手机互联及CarPlay等功能，对于这样一辆皮卡，娱乐性配置已然足够。内饰多元素化设计风格，更体现出越野家族的年轻态。

相对于越野版的功能性，乘用版更注重舒适性。采埃孚8AT变速箱、多连杆后独立悬架、最新智能网联系统等，这样的硬件在国内皮卡中是首次标配。在配置上，一键启动、ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、智圆能座椅加热、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多高档次的舒适性配置也应有尽有。据悉，这款全新产品将搭载长城最新的智能网联系统，不仅拥有高精度语音识别、娱乐控制等功能，还可以通过手机互联实现远程控制车辆，如远程启动车辆、控制空调、油量检测等功能。

长城"炮"系列可以满足不同需求的消费用户，真正把皮卡系列车型的优势发挥的淋漓尽致。未来长城"炮"会有怎样的成绩，大家拭目以待吧！