导语：上周四，日内瓦车展正式面向公众开放，各大汽车制造商都对外展示了全新的、疯狂的概念车。一般来讲，汽车制造商在设计概念车的时候几乎不必考虑销售和实用性等因素，只需专注于全新的外形设计即可。

通过这些概念车，我们基本上可以对汽车的未来发展趋势和功能有一个大致的了解。下面，就让我们一起来看一下2017年亮相的最为疯狂的概念汽车：

空客Pop.Up System

空客（Airbus）对外展示了一款极具创意的全新概念车Pop.Up System，它的基础形态就是将一个精心设计的电动双座太空舱安装在一款自动驾驶汽车底座上，它还可以与无人机搭配使用，汽车单次充电之后的续航为100公里（62英里）。

当交通拥堵的时候，用户可以使用智能手机呼叫一架固定翼无人机，这个无人机可以将太空舱吸附在其底部，飞向蓝天，穿越整个交通拥堵的地区。这个自主无人机配备8个旋转器。

目前，尚不清楚Pop.Up是否能够成为现实，但是空客的确计划打造小型垂直起降飞行器（VTOL）。

大众Sedric

在日内瓦车展开幕前，大众集团对外推出了一款概念车Sedric，它看上去更像是一个机器人助理，而不是一辆汽车。大众集团是大众、奥迪和兰博基尼的母公司，它推出的概念车无疑是非常袭人眼球的。Sedric是一个共享的移动服务，它可以找到自己的停车位、送孩子去参加课外活动或者是拿起包裹。

Sedric骑车中包含很多的高科技技术，它的挡风玻璃实际上是一块OLED显示屏，乘客们可以用它观看视频或拨打视频电话等。Sedric汽车也可以与乘客分享路线、交通和预计驾驶时间，它没有方向盘、没有油门和刹车，也没有中控台，它看起来就像是一个有着轮子的舒适的休息室。

丰田i-TRIL概念车

丰田i-TRIL概念车在日内瓦车展中亮相，它是一种两座交通工具，采用的是三轮结构，旨在取代摩托车和那些小型公共交通工具。

丰田i-TRIL概念车支持Active Lean系统（侧倾控制系统），通过左右前轮上下活动，自动控制车身最佳倾斜度，兼顾舒适性和稳定性。在拥挤的道路中，丰田i-TRIL概念车能够非常方便地穿梭。在单次充电之后，丰田i-TRIL的续航里程预计为200公里（124英里）。